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2019年8月30日金曜日

【内々定者インタビュー】’20卒JAL・低身長 その②

さて、先日の続きを。

【内々定者インタビュー】’20卒JAL・低身長 その①

2年前からレッスンを重ねていらっしゃったKさん
比較的長期にわたって彼女と関わることができたので
不安なことを少しずつ解消していきました。

特に身長に関しては使用機材が‟中型”に集中していることもあり
早めに対策していくことが大切です。
そのことによって予想外の出来事がありました。

それはというと・・・



Skywards(以下、S)「もしかして、体重のことかな?BMI?」

Kさん(以下、K)「はい。体重(Kg)=身長(㎝)ー 115の計算だと低体重に部類するので焦りました。ストレスではないのでしょうけれど、痩せてしまって。」

S「激やせではないけどね。10代にあったぽっちゃりした感じではなくなったかな」

S「スーツ着用だから1.5kgを差し引かれるから余計に気になったよね」

K「そうなんです!自宅を出る前より体重が2kgも少なかったので、どうしようかと・・・」

S「計測係の方に何か言われた?」

K「いいえ。数字を見て思わず顔が引きつりましたが、笑顔でお礼を言ってその場を離れました。内心ではドキドキで、最終面接の健康診断で問題にならないよう三食しっかり健康的なものを食べることを誓いました。普段からかなり食べてるんですけど(笑)」

S「やせっぽっちで頼りなく見えないように、胸パッドを入れたのが功を奏したよね」

K「先生のアドバイス通り‟○○○ブラ”できれいに盛りました(笑)

S「あれは愛用品なのよ(笑)、ジャケットのVゾーンって大事なのよ」

K「女性らしくなって気分も上がりました(笑)」

S「ふふふ、よかったわ。気持ちの問題だものね~(笑)」

S「それはそうと、内々定者座談会や懇親会に行かれて、周囲の方たちの身長はどうでしたか?」

K「確かに自分より背の低いような人は見かけませんでした。ただあの人は背が高いなと思うようなこともなかったです。他の日程はわかりませんが」

S「お悩みの方に何かアドバイスをするなら?」

K「身長や体重ぐらいで諦めたくなかったので、先生が教えてくださった小型機材で運行しているJ-air、ANAwings、IBEX、FDAなどにもESを提出しました。あとはお話したようにできる限りのことをして、その日を迎えることだと思います」

K「私はANAの企業研究が深まらず志望動機が浅くて書類が通過しませんでした。かえって、本命に集中することができました。そのような気持ちになれたのも幼いころからJALのCAを目指してきた私に伴走してくださった先生のお力によるものです。お電話をいただいたときに母ともそれが第一声でした。信じてついてきた自分を褒めたいです!





Kさんは周囲から英語が得意で自信があるように思われがちなのですが
内面では自分に自信がないタイプでした。

本人が認識していない『解消していくべきは身長や体重ではない』ということを
見抜いてカウンセリングをしていく時間が必要となりました。

コンプレックスというものは自分を同等と見せることや、
等身大でいることを難しくしてしまうものです。
Skywardsとしては身長や体重については具体的な改善策を授け
個人的に努力してもらうことによって
少しずつ意識を変えていくようにしました。

スーツやパンプスも指示通りに探して購入するなど
金銭面でも折り合いをつけながら対策をされ、結果、フィードバックでは
『第一印象は満点』との評価を得ました。



低身長・低体重の方には僅かでも希望の光になるのではないかと思います✨


Skywards


2019年8月28日水曜日

【内々定者インタビュー】’20卒JAL・低身長 その①

今年も複数JALに内々定されましたが、この方もご多分に洩れず
スクールにご相談なさった頃には悩みも抱えていらっしゃいました。

身長、体重、O脚、猫背、ストレートネック、骨盤の歪み、側彎など
誰もが気になる身体条件。
これについて語ってもらいました。


Skywards(以下、S)「夏休みはゆっくり過ごせましたか?」
Kさん(以下、K)「はい、家族に支えてもらったので時間があれば家事にいそしんでいます」
S「東京で一人暮らしするための予行演習でもあるよね」
K「はい、母にもそのように言われています」

S「いま既卒の採用試験が行われていて、身長に関して質問が多いのだけれど。
Kさんは何㎝だったっけ?」

K「159cmです。先生も160cmが目安かなとおっしゃっていたので、今年の初めから整体に通っていました」

S「そう、ヨガと整体を薦めたよね。じゃりおん(らいおん雲のキャラクター)チェックはどうだったのかな」

K「アームリーチに関しては肩甲骨周りの可動域を広げることで対応できるとのことだったのでヨガでも柔軟性を高めました。自宅でも毎日208cmに印をつけて練習しました」

S「どれぐらい効果があったの?」

K「がんばらないと届きずらかったのが、2次面接の前には余裕で届くようになりました。わたしはサッカー選手のようなO脚だったので、筋バランスを整えようと意識しました」

S「姿勢がよくなったものね」

K「それでも心配だったので前日に整体に行って、身長を伸ばしてもらいました」

S「身長測定は細かく数字が出るから万全を期したい気持ちでしょ」

K「159.9cmだったので約cm伸びていたことになります。ただ・・・」




「サッカー選手のような」とは彼女の自虐的な冗談ですが、
これまでの経験からしても中華系や韓国エアラインを中心とした採用では
厳しい判断が下されそうな形であることは否めませんでした。
(ほとんど対策せずに脚の形だけで合格もあり得る特殊な世界)

そこでスーツを新調してジャケットとタイトスカートのバランスを整える、
少しでも目立たないようにミリ単位で裾の長さを決めるなど
工夫に工夫を重ねていきました。

それでも問題が生じるものなんです。

続きは後日にでも。



Skywards





2019年8月19日月曜日

【内々定者インタビュー】'20卒JAL・既往症 その①

就職活動を終えてゆっくりと帰省したスクール生が
わざわざ土産をお持ちくださいました。

同時期に持病を抱える学生からの相談があったので、
話せる範囲で体験を語ってもらいました。



Skywards (以下、S)「あらためて、おめでとうございます!」

Nさん(以下、N)「本当にありがとうございます。お盆休み先祖・両親・祖母また親戚にもきちんと報告ができてうれしかったです!」「ただ、最終面接のあとは心配事があったので、待つ時間はとても長く感じました」

S「既往症のことですね。スクールにご相談いただいたときにお話しくださいました」

N「はい。先生が問題ないだろうとおっしゃってくださっていたので気にしていなかったのですが・・・。いざ選考が最終段階へと進むと申告すべきか悩みました」

S「虚偽申告は心苦しいですものね。万が一に備え診断書を準備することをすすめました」
「外科系でいうと背骨側彎や鼻中隔彎曲でも程度により結果が異なります。内科の数値で再検査になる人も一定数いらっしゃるのがエアラインの健康診断ですからね」

N「既に完治していましたが手術跡がありましたので、指摘を受けたら提示するつもりでご指示の通り持参しました」

S「不本意な結果にならないように、最善を尽くしておいてよかったですね」

N「はい、面接対策の100本ノックでもそうでした。想定問答で答えにくいところは、先生が面接官・採用担当者の質問意図を説明してくださり、その上でどのように話せば伝わるのかを一緒に考えてくださいました。そのおかげで自分の行動を頭の中で整理して、端的に答えることができるようになりました」

S「最終面接では面食らったようですね(笑)」

N「そうなんです!なぜか・・・」






真摯な態度で物事を着実に進めていくNさん。
だからこそ自分に厳しくもある人です。
Skywardsとしては何としても彼女を後輩にしたいという思いで
これまで接していました。



続きは後日に。


Skywards


【内々定者インタビュー】'20卒JAL・既往症 その②

【内々定者インタビュー】'20卒JAL・既往症  その①
録音した音声を一部開示できない箇所を除き、編集してお届けしています📼
では先日の続きを。

一年前の夏には先輩の就職活動や体験談を
雲を掴むような感覚で見たり聞いたりしていたNさん
自分はまだまだ改善の余地があると常に高みを目指して
レッスンを重ねていらっしゃいました。
JAL新卒採用試験では素晴らしい内容のエントリーシート(ES)を提出し、
その後も順調に駒を進めました。


Skywards (以下、S)「最終面接では面食らったようですね(笑)」

Nさん(以下、N)「そうなんです!なぜか信じられないぐらい面接官が笑顔で迎えてくださり、終始和やかだったんです!」
「同じ〇〇部屋(就航地名)で先に面接を終えられた方々が圧迫気味だったとお話されていたので面食らってしまいました」

S「そんなに?でもそれはNさんが笑顔で入室したからじゃない?」

N「いま思えばそうかもしれません。わたしのことを理解しよう、または人となりをある程度把握したうえで会話をしてくださいました」
「だた答えにくい質問も一つもなかったので、部屋を出てから不安になってしまいました。内々定先を聞かれて答えたときの反応もそう感じるようなものでしたし・・・」

SJALの最終面接が山場だから気を抜かないでと伝えていたからかな(笑)前々日まであなたはどう思う、どのように考えるという問答を繰り返していたから落ち着いてお話しできたのではないかしら?」

N「それはそうです。1次・2次の集団面接で的を得てない返答をする人や、スクールで習ったことなのか覚えてきたことをセリフのように話している人が気になりました。時系列で延々と説明している人には面接官も興味を失っているなと・・・ああ、これが先生がおっしゃっていた残念な受験者かと」

SレッスンではNさんの価値観に基づき答えの方向性を整えました。面接官からの質問を答えやすいように誘導することが課題でした」

N「はい。先生はわたしの行動特性をどのようにしてエピソードに盛り込むか、面接官が聞きたいことを正面から答えられるように常に考えてくださいました」

S「会話のキャッチボールができたと報告してくれていましたものね」

N「意図的に答えを準備する先生とのレッスンが良かったのだと思います。本当に言いたいことを深掘りの質問にしてくださったので面接ではありましたが、とても楽しく会話ができました」

S「それはうれしい言葉です」
「最後にエアライン就活を振り返っていただけますか?」

N「いかに自分の言葉に落とし込んで話せるかが大切だと感じましたし、価値観の共有ができやので結果がどうであれ悔いなしという思いでした。きっと状況に応じてお話したのが評価されたのだと思います。ラッキー合格ではないと自信を持って言えるのは2年生の時から準備を重ねてきたからです。フィードバックでも努力を怠らない姿勢についてコメントがあったので、JALは人となりを見てくださる企業だと思います」

S「そのJALで、あなたのよさを活かしてお客さまに尽くしてくださいね」

N「あと、もうひとつあります。先生のおっしゃっていた『準備性を高める』ということが、どのようなレベルで行うことなのか、就職活動全般を通じてわかりました」

SNさんにはこだわって仕事をして欲しいな」

N「専門職に就くのが夢でしたから、がんばります!」



Nさんはアドバイスの趣旨を掴むのがとても上手な人です。
また他のスクール生や同じ大学の学生を冷静に見ていました。
3年生の冬には外資系エアラインを初受験。
ライバル視するのではなく面接官になったつもりで志望者を観察したり、
自分に足りない部分を課題として持ち帰ることをしていました。
それは1Dayインターンシップでも同じで多くを学んで本選考に臨めたのです。

彼女の限界を設けないところが応援する側をワクワクさせてくれました
性格も似ていたのでいつもお話も弾みましたし、
Skywardsが上司なら同じグループの部下にしたいタイプ😇

どのようなCAになるのか今から楽しみです💗



Skywards




2019年8月17日土曜日

懇親会ってこんな感じ

先日は新卒スクール生の祝勝会を開きました❤

子どものころからの夢を実現するべくスクールの門を叩いてくださったのが
彼女が1年生の夏。

長いお付き合いになるので思い出話に花が咲いたのですが、
過日行われたJAL内々定者座談会・
内々定者懇親会についてもいろいろ聞かせてもらいました。


ここでは懇親会のことを共有しますね。
現3年生の皆さんは、一年後のことです。
来年、自分がここにいることをイメージして読んでみてください😘


7月後半、羽田空港際線ターミナル4FのSKY HALLで行われたそう。
立食形式の懇親会で、その日は6人グループで12テーブルあり72名が参加。 
客室本部長、各ベース部長、グループマネージャー、
採用チーム全員と現役CAなど社内関係者が迎えてくれたとのこと。


1では最初に安部客室本部長からのお言葉があり、
新制服の表やそのコンセプトもえられ、期待に満ち溢れたとのこと。
その後、小田人財本部長のほか執行役員の方からご挨拶と続いたそうです
各テーブルには現役CAのとグループマネージャーが1名ずつ配置されるだけでなく、
採用チームのメンバーも訪問してくれ、何でもお話しできたようです

ここでのクライマックスは代制服を着用した採用チームの方から
JALの飛行機を模したケーキのプレゼント🎂
懇親中の写真撮影は許可されていたので見せてもらいました📷)



2部ではテーブルごとに現行の制服着用体験と手話講座があり、
待機中は未来の同僚と親睦を深める時間だそうです👭
オリジナルムービーはES添削の子や最終選考までの子、
内々定者連絡の子、懇親会当日の子と映像がストーリー仕立てになっていて
これまでのJAL生の『あゆみ』を振り返る絆を深めるもの🎦
ANAも同じような演出ですよね)
最後には懇親会参加者のES証明写真エンドロールとともに映し出され
手間ひまをかけてくださったことに感動したと話してくれました。

最後には直接かかわってくださった採用チームから言葉があり
(感極まって涙される方もいらっしゃったとか)
社員を入れるラスターを担当者から手渡され終了だったとのことです。

和やかな雰囲気の3時間。
内々定の連絡のときは感情が溢れ、座談会ではまだ緊張感があって、
ようやく仲間入りの気分を味わえたそうです。

 
他の日に参加した別のスクール生は新制服について
いろいろ気になる点を質問してみたそうです。

「撮影場所がハンガーで色がうまく反映されていない」
「本物はもっといいから期待していて」
などなど、必死に説明してくださるので
「不評なんだ・・・」と思ったのだとか😂


理容室でくるくると回っている青赤白の
❝サインポール❞に見えてしょうがない💈
そう思いませんか???

見慣れるまで時間がかかりそうです😜



Skywards

2019年2月3日日曜日

【JAL】 CA 1DAYインターンシップ

今日は節分ですね👹
空港ではオリジナル節分福豆を配布していたりしますよ。

入社日の決定したの元スクール生からは
「毎日ドキドキです。準備があって落ち着きません💦」
なんて、季節の習わしどころではないとの報告が届いています。

就職活動を控えている大学3年生は恵方巻きにかぶりつき、
厄よけをしておきたい気分でしょう。


1月に適性・面接選考が行われたJAL3Daysインターンシップが
今週8日から羽田にて開催されますね✈
オペレーションセンターにも足を踏み入れることができるはす。
楽しみですね~❤


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画像はお借りしています
















  1. JAL客室乗務職の業務紹介
  2. グループワーク、グループプレゼンテーション
  3. JAL客室乗務員との座談会
  4. 訓練施設での訓練体験
  5. 職場見学

※現役JAL客室乗務員があなたの相談役となり、毎日サポートさせていただきます。

『JALが大切にしている心』、『JAL客室乗務員が大切にしている安全・

サービスへの想い』をしっかりとお伝えいたします。


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3Daysの報告を待ちながら、ここで振り返りを。

1Dayも12月に開催されましたが、募集内容の違いとしては東京、大阪など
5都市であったことと(同じ大学の同級生が多く通過)
ESのみの選考であったこと。
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  1. オリエンテーション
  2. JALについて
  3. JALの客室乗務職について
  4. JALフィロソフィーを学ぶ
  5. 安全について
  6. JAL伝統の心を学ぶ
  7. グループワーク、グループプレゼンテーション
  8. フィードバック
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現役は複数名いて全体進行の他はグループの相談役を担当されたようです。
グループごとに都市の名前がつけられていて、おもてなしが感じられたそうです🗽💂
8.の個別フィードバックを待っている間だけでなくランチタイムにも
各ポジション(チーフ・リード・ファーストクラス担当)との座談会があったので、
仕事に対する理解を深められたとのことです。

ここでは7.の内容を控えます。

かしグループワークの課題は「もしあなたが客室乗務員だったら」という
面接での質問(ロールプレー系)へのヒントを得られたことは間違いなしです💯


インターンシップの参加そのものが本選考で考慮されることはありません。

例年この経験を得られなかった多くの方が本選考に進まれていますし、
内定を獲得しています。

そろそろTOEIC受験も自己分析もひと通りしたころ。
企業研究や職種研究が深められていないのなら、3月の解禁を待たずに、別の形で、
現役または私たちのようなOGから『現場の想い』を聴く機会を見つけてくださいね





Skywards

2018年10月28日日曜日

コンテストの意義

『空港サービスのプロフェッショナルコンテスト』の記事をtwitterで共有しましたが、
これはJAL空港接客No.1を競うものです。

ここに登場する人物は圧倒的な回数の反復練習をしているということ。
覚悟はお持ちかとは思いますが、職業人でない学生の方には
想像を絶する世界かもしれません。


まずは入社後の研修で良質なインプットをし、
OJT含む実務で良質な経験と高速のP(Plan)D(Do)C(check)A(Action)の
サイクルを回しているのです。


未経験の領域ではその職に就くため、毎日、知識のシャワーを浴び続け、
素早く吸収しなければなりません。
たとえ新人であっても短期間で先輩社員と遜色ないレベルに
いち早く辿り着かなければなりません。
制服を着てお客さまの前に立ったなら、お客さまの期待に応えて当然ですし、
それができないのであれば制服を着る資格もないのです。

知っていることととできることは異なり、現場で体現できなければ
ただの足手まといになってしまいます。

「知識」と「技能」で考えてみればわかりやすいですよね。
スキルにまつわる情報を得て、知識を実践に結びつける方法を
自分自身で身につける必要があるのです。


大切なことは自分にとって難易度が高い、課題にチャレンジするには
学生時代もしくは社会人1・2年目で意識的に行動して良質な経験を重ねておくこと。

PDCAサイクルを高速で回転させるには、
毎日起こった事柄の振り返りを欠かさず行うこと。


なぜなら入社試験で❝強み❞にしていたことが、
ものの一瞬で役に立たなくことがあるからです。
AI時代にあって、仕事を奪われることも考えられるからです。

現役GSも、うかうかしてはいられないのです。

切磋琢磨する一員となれるように、
いつでも必要とされる人になるために、
今日を大切にしていきましょう。


Skywards

2018年9月30日日曜日

【振り返り】’19既卒JAL・ANA

暑い夏が台風とともに過ぎ去って行った9月でしたね。


JALANAを同時並行で受験なさっていた既卒の方は
仕事との両立(自然災害による調整など含む)は大変な状況でした。
自分を冷静に見つめる目をお持ちなので「手ごたえなし」とのレポートでも
『内定通知』を手にされた方々は昨年からの準備性が高かったと言えます。
実際に両社から内定を得られた方がある程度の数に上り、
内定の連絡に時差があったのもこの調整を見込んでのことでしょう。

一方、一次・二次の面接選考において「手ごたえ」を感じていた方の通過は
限りなくゼロに近いという経験値があります。
(残念ながら直前すぎる直前では対策が間に合わないこともあります)

相手の求めることに視点を置く話し方ではなく、
自分の言いたいことを話して気持ちよくなっているパターンが想像できます。
また自分が選考から外れてしまい、現実逃避されているとしたなら
それも自己愛が強い傾向と言えるかもしれません。

全く太刀打ちできず「本当にCAになれるのか」と不安にさいなまれ
何も手につかないとしたら自己肯定感が低いと言えるかもしれません。

でも周囲の受験者を見て「ああいう人が採用されるんだろうな」と刺激を受けたり、
採用に携わる社員からもなにかしら感じるところがあったはず。

不合格という自分が望む内定と対立する状況や
周囲の状況に感情的になりそうな場面で、
最初に対処するべきものは、自分自身の「不安」です。

心の中に生まれる不安に対して、どのように向き合うかが、
その後の行動を決めるからです。

近年のJALは内定者の年齢が25歳前後に集中していますし、
ANAは国際線枠も募集停止状態にあり、難関中の難関になりつつあります。
AJXのように働く環境が整っていれば国内外の現役が殺到しますし、
経験者であっても何も考えずにただ乗務していると見向きもされません。



現実は甘くないのです。



来年の自分はひとつ年を重ねます。
年度によって求められる人財像にも変化が生まれるでしょう。
時代の変化を捉え、戦略的に、緻密に、準備を進めていけば
既卒採用という壁も破ることができます。


『不安な時ほど課題から目をそらさずに』

ここでひと踏ん張りしておきましょう。