【筆記試験】アシアナ航空 編

ANA・JALのESがひと段落しましたが、
次に取り掛かるのはアシアナ航空の入社志願書ですね❗

CABIN乗務員募集要項　からダウンロードしてお分かりの通り
履歴書様式ですから新卒で就職活動中の方々にとっても書きやすいですね。

2016年8月の募集以来、約2年ぶりの採用です。
既卒の方々も首を長くして待っていらっしゃたのではないでしょうか❔

採用の流れも前回同様のようですから、
次は5/30（大阪）31（東京）での試験日に向けての準備となります。




筆記試験は

✔　TOIEC形式50問程度／30分
✔　簡単な文法問題
✔　短い文章問題


TOEIC500以上とあるだけあって難易度が高くなはいようですが、
受験者の差が表れにくいともいえるでしょう。

TOEIC600点に満たなかった過去の合格者にも見直す時間が十分あり、
できるだけ間違いをしないように気をつけたそうです。



試験日には

✅　白の半そでシャツ
✅　膝が見えるスカート
✅　濃い色のストッキング


これらの指示があります。
ウィンドーショッピングをしながら、探しておかれるとよいですね😉


もちろんスキンケアも💆



ファイティン💕

【アシアナ訓練生】新卒編

現在ソウルでの訓練中、一時帰国したCさんと先日お話ししました。


個人が特定されない範囲で初期訓練のお伝えするすると、
同期とお別れするのが辛いくらい濃厚な時を過ごしているそう。
韓国でも流行のインフルエンザで同期が出席停止になっても、
教官はじめ皆で一緒に乗り越えたようです。

自主学習（夜自）があっても週末は同期で外食し、気分転換しているそうです。
（季節柄、寒すぎて部屋にこもっているとも。。）


❄ 身だしなみを完璧にして出社のため、早朝5時半起床の日々

❄ ほぼ毎日テストがあり、そのため睡眠は2時間程度

❄ 安全訓練の厳しさは自分の想像以上
　（語学力と知識量）

❄ 開始10日目頃のへこたれそうなタイミングでユニフォームの一部支給
　（帽子・スカーフなど）

❄ 2週間目にユニフォームが揃う
　（ビジネスバッグとキャリー以外）

❄ First Aidの勉強をしていたが、もっと早く始めればよかった
　（スクールの資料を持参）

❄ 3週間目に安全訓練の座学総合テスト

❄ 機内見学・兼試験は金浦ｰ済州の国内線
　（ユニフォーム姿で搭乗）

❄ サービス訓練は基本のエコノミークラス

❄ OJTは日韓線の希望ベースによる



OJT以外ではなかなか日本人の先輩と同乗する機会がないかもしれないと、
事前情報を得ていたのでCさんにお伝えしていました。
「しっかり学んできます！」と意気込んでいらっしゃったせいか、空回り。
「まったく動けなくて。。」と反省しきり。
中には終わった安心感から力が抜けて❝号泣する❞社会人の同期もいたのだとか。
年長でも24才、FLT TIMEが短い金浦ｰ日本間なので何もできなくても当然。

Galleyでグルグル回る『ギャレリーナ』でもいいんですよ～
誰もが通る道だから（笑）

まずはしっかり先輩方にごあいさつし、励ましの言葉をいただいたとのこと。
しばらく日本人Crewが少ない状態だったため、日韓線をカバーするため
長距離路線への乗務機会がなくなっていたそう。
ビジネスクラスの訓練（勤務態度・語学能力など総合的に評価された者のみ、
ワインの知識やテーブルマナーなどトレーニングを2週間実施）もしかり。
そのようなこともあって、先輩方には歓迎されているようです。



訓練終了式が終われば、すぐにline out(乗務開始）。

3月の卒業式は出席できるかどうかわからないそうですが、
学生Cabin  Crewとしてデビューする彼女は
同級生から羨望のまなざしでしょう。

唯一内定をいただけた会社が、入社を切望するアシアナ航空。
しかも4年ぶりの採用だったなんて。

涙の数だけ強くなったとんだと、合格の知らせにこちらも感動しました。



独り立ちした瞬間からプロフェッショナル。

「まだまだこれから」「わからないことだらけで。。」という言葉を聞きましたが、
確かにこれから。
でもお客さまの視線が育ててくれる部分もあるから、大丈夫！

ファイティーン♡





余談ですが、
美人ばかりでもないそう。中にはお肌や歯並びも完璧ではないような。。
会社側も「超美人は採用しない」ともおっしゃっていたんだとか。
複数のエアラインに内定を得ていてアシアナ航空を選んだ人、
健康診断をパスしたにもかかわらず辞退した人などさまざまです。

『アシアナはカラーに合うか』が大切と言われますが、
挑戦しないと何も始まらないことは確かですね。

Crewの仕事道具 ①

Cabin Crewの統一美を魅せるには、全体の清潔さはもちろん、
髪や手、足など、頭の先からつま先まで手入れが行き届いた状態にします。

怠らずいつもきれいにしているよう、初期訓練から徹底的な指導があります。
いわゆる❝服務規定❞を守らねばなりません。
もちろん指の先まで！



ANAのブリーフィングでは一部の機長が身だしなみのチェックに厳格で、
手のひらから1㎜以上見えるようだと「爪が長すぎる」と 指摘し、
その場ですぐに爪をカットさせることもあったようです。
(規定は2㎜じゃなかったっけ？深爪させられたら仕事がやりにくい。。)

アシアナ航空など美的要素に厳しいエアラインでは
ネイルの傷（塗りたてに起こりがちなひっかき）さえ
指摘をされるんだとか。


Peach Aviationでは色の指定はあるもののジェルネイルやネイルアートがOK。
どちらかというとベージュやフレンチより、きらびやかにすることが推奨されており、
ネイルサロンに通う費用がかさむとの声も。




問題なのは乗務が100時間を超えるようなエアラインであれば爪が伸びないこと。。
Pre-FLT Checkの時点で欠けてしまったり、GLY Workですり減ってしまう。
爪が薄い人は補強しておかないと大変なんです。




そこで活躍するのがプルタブ・オープナー。

爪が長くても、爪が弱くても自力でプルタブを起こせるので便利。

100均のモノから、

キラキラデコレーションのおしゃれなモノ、

デザイン性が高いモノも登場していますよね。

機内で使うので、安すぎてプラスティックの部分が割れたり、

スワロフスキーが落ちないシンプルなプルタブ・オープナーを愛用していました。

Crewの三種の神器とともに大切な仕事道具なんですよ。

三種の神器についてはまた今度♪

【訓練】アシアナ航空 編

内定通知を受け取られた方、おめでとうございます！
一か月後、12月1日にはソウルに渡航ですね。



さて、年末年始にかけて行われる初期訓練。

本国Cabin Crewの採用倍率は女性が約１２０倍、男性は約２４０倍もあるそうです。
若者の失業率の高さを改善できない政治混乱の中、とにかく財閥系を目指すんだとか。
選ばれし人達の中において外国人は日本人を含め４００名程度とのこと。
規律が厳しい業界にあっても、上下関係をはっきりさせるお国柄には驚かされるようです。



何年か前にも同じ時期に訓練を受けた方が
「ソウルの真冬は寒さが厳しくて、辛かった」
とおっしゃっていました。

確かに、冬の空はどんよりしていて気が滅入るし、底冷えしますものね。。



過去の合格者（複数）の話を総合し、また範囲を限定して記しています。
その点をご理解ください。

≪訓練期間≫
訓練は９週間、韓国・ソウル（金浦空港に隣接）で実施。

≪特徴≫
当然、ServiceよりもSafetyに関する割合が圧倒的に多く
『軍隊並みの訓練』との例えられる厳しさ。
脱出の指示は１００デシベル以上の声で叫ぶことを要求され、
教官の檄が飛ぶことも。

毎朝、アピアランスチェック（規定通りか）と３０分以上の挨拶練習。

ヘア・ドゥ
・オールバックスタイル
・通称アシアナネットを使いお団子（おくれ毛NG）
・アメピン2本使用の規定あり

ウォーキングレッスン
・鏡張りの部屋で実施
・キャリーを引きながらのウォーキング

モックアップ
・プールでは救命胴衣を着て水の中でお客さま援助、体力温存のため泳法習得

※ビジネスクラス以上の訓練は乗務開始後に勤務態度・機内での評価・
語学力など一定の基準を満たす必要がある（日本人Crewにも適用）


採用試験ではさほど語学力や体力を問われないエアラインですが、


訓練はすべて英語で行われ、
マニュアルもすべて英語です。

繰り返し行われる確認テスト。
規定の点数をとらなければ帰国も余儀なくされるとのこと。。
（外資系では未達による内定取り消しよくあることです）



✔  自炊しながら共同生活する苦学生のような状態
✔  ❝韓国風の熾烈な受験勉強をする学生❞のイメージ
✔  価値観の違いによりホームシックになる方もチラホラ

とのことでした。


FLTが始まれば外国人乗務員は一便一名体制。

コミュニケーションは韓国語になるので、そちらも勉強していきたいですね。
どの外資系エアラインであっても同じですが、その国の言葉が話せるようになれば、
同僚がより親しく接してくれて仕事もしやすくなりますよ。


Skywardsでは事前学習を裏メニューにて対応しています。
もちろん内緒話も（笑）

問合せはお早めに♪

エアラインの健康診断

エアラインの入社試験では健康診断（身体検査）が実施されます。
厳しく設定されているCockpit Crewの基準に準じたレベルになっていることが
一般的です。

❝合否を判断する重要な要件❞の一つのため、
健康診断の案内が届いたからといって、内々定だと喜ぶのは時期尚早かもしれません。

身長・体重
レントゲン
内科
眼科
耳鼻科
インピーダンス
平衡感覚

国の規定により視力も裸眼でなければならなかったり、
身長の規定も厳密に守られています。
腰部レントゲンでは背骨や腰骨の異常（側彎症）や
耳鼻科では鼻腔に異常が見つかる人もいらっしゃいます。

インピーダンスは上空１万メートルを職場とするCabin Crewならではの検査項目で
鼓膜が傾いていると診断されたり、風邪で炎症を起こしている場合でも
不合格になることもあるようです。

体重制限のあるエアラインでない限り、体重が重いからという理由だけで
不合格になることはありませんが、無理なダイエットで各種検査の数値
問題があっては本末転倒。
このほか、アトピー体質のだからといって不合格にはなりませんが
FLTを始めてから過酷な環境で悪化した
ということはよく聞く話です。

• 普段から健康管理はしっかりして、当日は万全の体調で臨むこと
• 三食バランスよい食生活を心掛け、睡眠不足にならないようこと
• 長時間のスマートフォン操作も控えること

なによりも「姿勢が悪い」「耳鼻咽喉が弱い」「貧血気味」「外反母趾」といった
体に不安がある人は早めにかかりつけの医師に相談し、治療しておくとよいですよ♪

【速報】アシアナ航空の面接通過者

アシアナ航空からは予定通り12日の夕方に
メールで健康診断の連絡があったそうです。



気になる面接通過者といえば、



大学４年生



既卒




詳しくはお伝えできませんが、これまでの採用と同様に若い層が選出。
やはり２１～２３歳がターゲットで、韓国語を話せるもしくは勉強中の方が多い点は
過去も現在も変わりありません。



受験者の感想として
『背が高く、足がまっすぐスラッとした方に面接官の目がクギヅケだった』とのこと。

実際に
『アームリーチのマーキングが高い位置に設定されていた』との報告も受けています。



今回ご縁がなかった方、がっかりなさらないでください。
このようなフィーリング面接に落ち込む必要はありません。


もっと違う形で内面を見てくださるエアラインもありますから、さあ準備。





次のキャセイ・チャイナに向けて、英会話力を磨きましょう！

エアライン就活の現実

アシアナ・シンガポール・チャイナとそれぞれのエアラインが持つ
独自の価値観 ≒ ビジュアル選考が立て続いています。


～　ここで一旦、振り返りを　～



『エアライン就職活動中の方が陥りやすいケース』
それは❝真面目に考えすぎる❞というもの。

就職活動を受験勉強や資格取得と同じように考えていたら、大間違い。
受験は成績が良ければ落としようがない、という絶対的な世界です。

一方、企業のセレクションでは点数で機械的に判断されるものではなく、

見られるのはあなたという人間、
見るのもまた人間

それがエアライン就活なのです。


自分の努力が通じないことだってたくさんあるし、
採用担当者によって基準が異なったり、ある意味いい加減な部分も
もちろんあります。


企業にとってはあくまでも採用活動。
公正なセレクションではなく、
「欲しい人を採る行為」

素直で従順そうな人、これから伸びて成長しそうな人、
自社エアラインのイメージを逸脱することなく体現してくれそうな人。



選ばれる理由なんて最後まで分かりません。



ここに気がついていないと、心が折れてしまうことが多いのです。

「私のどこがいけなかったの？」
「ほんの一瞬で判断されるなんて・・・」
「まるでミスコンの審査みたい」
「現地語を使いアピールする暇もなかった」
「身長は規定に達しているのに帰宅するよう命じられた」

エアライン就活では今までに経験したことがないような精神的ダメージや
辛いことが起こる可能性だってあります。



だから、まずは
「そんなもんなんだ」という心構えを持つことが重要
です。


この挫折や苦境から回復する力※がないとCabin Crewは務まらない、ともいえるかも。

※レジリエンスについては次回


Skywardsでは少しでも気楽に、『自分らしさ』を出せるよう
国内外エアラインの受験、内定・入社・乗務経験から傾向と対策の
アドバイスを行っております。

En Rute  ➡　Reservation & Inquiry　からお問い合わせくださいませ♪

アシアナ面接（4・5日）に向けて

非常に強い台風18号が沖縄に接近中です。

本州上陸の恐れもあると今後の進路について
繰り返し報道されています。


台風の右側の位置すると風雨が強まりますが、
明日明後日はアシアナ航空の面接日。


第一印象、そしてアシアナのカラーに合う人物であることが
とても重要。


半袖のシャツにスカートとの指定ですが、濡れたままでは下着が透けてしまう恐れも。。。
「ジャケット」を着る、足元も直前に「足がきれいに見えるパンプス」に
履き替えるなど、工夫してくださいね。

レッスン生の方々、特に遠方の方にはお伝えしましたが
指定場所の近くで身だしなみと心を整えてから面接に向かいましょう。

台風も吹き飛ばす、ステキな笑顔で臨んでくださいね♪




航空業界の皆様、イレギュラーが多いと嘆かれているかもしれません。
特に空港においてはお客さまに対しキャンセル便の振替や代替交通機関のご案内、
宿泊先についての情報提供などお忙しいことかと思います。

どうか❝雨嵐❞を乗り切ってください。