【内定者】シンガポール航空

現在10/13締切の募集が出ているシンガポール航空。

ここしばらくは通年採用のように頻度が高く、連続受験もできるので

志望者の方々にとってはうれしいですね。

いまどき美人のスクール生はまもなく渡航となるのですが、
学生時代に1年間の交換留学を経験しており、英語レベルは問題はありませんでした。
また身長164cmで体重57kgとバランスの良いスタイルをお持ちです。
既卒ということもありすぐに入社したかったようですが、
会話型面接のようにはいかなかったのが英語テスト。
再テストを経てようやく入社準備をしっかりしておきたい
（トレーニングでは絶対に落ちたくない！）ということで
Pre Training 【参照】On Cloud Nineを行いました。

専門的なことを予備知識として頭に入れておくことも大事だけれど
もっと意識しないといけないことがあるよ、というお話をしました。

そこで何点か気になることがあったのでここで共有しておきますね。

現在の採用フローは以下のとおりです。

【募集発表】　※① 締切日の期日がないことも

　↓

【書類選考】　WEB

　↓

【1次試験】　ビデオインタビュー※②VIなしの場合も

　↓

【2次試験】　筆記試験・グループ面接・GD・アームリーチ

　↓

【3次試験】　個人面接・ケバヤチェック・スキンチェック

≪内々定≫   

 ↓

【英語テスト】　※③ ブリティッシュカウンシル

　↓

【健康診断】　※④ 再検査の場合あり

≪内定≫

【ビザ申請】

　↓

渡航

【オリエンテーション・現地メディカルチェック】

※①についてはその時々によりますが、早めに応募したいですね。

そのためには常に書類を整えておくことです。

※②締切直前に応募した人は面接でVIに代わりの「自己紹介」を行います。

※③ですが、およそ一ケ月以内に受験する流れです。

AptisというものでPart4は2分間話し続けなければなりません。

PCに向かって話し続けることに慣れていないためか、語彙力が少ないためか、

ここでつまずく人が多い印象です。

（SkywardsではSkype Lessonでここを強化しています）

複数回受験可能のようですが、不合格の範囲のやり直しではなく

各Partをすべて再受験となるので、2回目にはパスしたいところです。

※④は内々定者によりますが、一部項目の再検査などもあります。
本国でのメディカルをパスすることとは別です。

すんなり進んだとしても内々定から内定・渡航まで3ヶ月ほど、

タイミングによっては6ヶ月以上になる場合もあります。
（大学4年生の前期で内々定となれば卒業を待つので1年半かかるということも）

ビザの申請から取得まではおおよそ4週間と目途を伝えられますが、
トレーニングはひとつのbatchに日本人6名が揃ってスタートとなるので

渡航日はタイミングによるということろでしょうか。

渡航まで準備期間は十分あるわけです。

そのようなことから現地人のみならず日本人採用担当者に
次回最終面接までの課題を伝えられるファイナリスト（保留）や
条件付き内々定の方も少なからずいらっしゃいます。

例えば・・・

✅体重のコントロール

✅歯の矯正

✅肌のあれを直す

✅ほくろやシミを減らす

✅敬語力を高める（日本語）

数年前から初期トレーニングで各段階のテストが3回以内にパスできず

離脱を余儀なくされる日本人の出現が目立ち、
本社サイドはそれらを難なくこなせる人材を求めています。
（20数名のクラスで一割が落ちるとは2018秋入社の元スクール生談）
と同時に日本支社サイドや日本人の育成担当としては新卒・既卒問わず
正しい日本語を使える＝クレームにならない話し方でないと困るということです。
（現役ベテラン元スクール生談）
面接での受け答えの態度をご覧になって釘を刺されることもあるのですよ。

「笑顔はよいから合格にはする。ただしその言葉遣いや話し方では通用しないよ」
「入社までに正しい日本語を話せるようにしてもらいたい」
日本路線の気難しいビジネスパーソンにご満足いただけるような心遣いをし、
会社の期待に応えるということが求められているのは言うまでもありません。

「痩せたり太ったりせず、会社規定のBMIの範囲におさめるように」

トレーニング期間も体重測定が数回ありますし、厳しく管理される前に

自己管理するということ忘れてはいけませんね。

フライトを始めてからもパフォーマンスの評価から逃れることはできませんし、
クオリティーが高いからこそ挑戦のし甲斐ややりがいも生まれるのですから。

青/Flight Stewardess、緑/Leading Stewardess、赤/Chief Stewardess、
紫/Inflight Supervisorと各職位で厳しい昇格審査があります。
Chiefになるには契約を3回更新してもらいながら
15年は勤務しなければ到達できない長い道のりなのです。
【参照】日本人インフライトマネージャー



覚悟する期間を与えてくれるのは
ありがたいこと

最近は「入社したエアラインで訓練途中で帰国しました」という

再挑戦についてのご相談が年々増えてくるようになって、

シンガポールは‟ケバヤが似合う人”には親切丁寧だなと改めて思うのでした。

スクール生だけでなく、The Singapore girl候補生には

世界最高峰のサービスを体現できる日本人FSになっていただきたいと

心から願っています。

Skywards

【新卒】3社（SQ・JAL・ANA）内定の素顔

Twitterでつぶやいておりました、新卒の強者さんについて紹介します。

一言でいうとチアリーダー💖

彼女は存在するだけでその場の雰囲気を明るくし
そこにいる人たちを元気にすることができるような人

多くの人の前や面接官にいきなり「笑って」と言われても、
たいていの人は笑っているようで顔がひきつりますよね。。
目が笑っていないというか😓

彼女が2年生の春に出会いましたが、人なっこい笑顔が印象的でした。
学年が違っても会話の中から共通項を見つけ出して友だちになったり、
年の離れた大人とも臆することなく話すことができました。　　

それは幼少期に環境への順応性を養っていたからです。　　　　　　　　　　　　

お父さまは転勤族で子どもの頃から飛行機に乗る機会が多く、
将来の夢はキャビンアテンダントだったそうです。
大学も学内に外国人留学生多いだけでなく、多種多様な留学プログラムがあるので
選考基準を満たすべく授業もしっかり出席していたようです。

いろいろ考えて行動していた彼女ですが、年の近い先輩方の話を聞くだけでは
長いキャリアについてはイメージしにくかったようでした。
「CAになるためにしておけばよいことはありますか？」という相談を受けたので
「英語を身につけたいのなら、なぜ留学に行くのかという目的を見失わないように」
と経験者としてのアドバイスし、自分で考えるようにサポートをしていました。

留学中は現地の日本人とばかり付き合ってしまうことのないよう、
カフェでアルバイトをして地元のお客さまとの会話を楽しんでいたようです。
留学期間も報告と課題を明確化することを怠りませんでした。
（Skypeレッスンだけでなくメールでフォローアップをしています）
結果、SQの癖のある面接官の英語への対応力を向上させることができたのです。

学内の講座ではサービスについて研究したり、エアラインフェアなどには
もれなく参加し仲間づくりをして情報収集をしていましたが、
取捨選択できるのが彼女のSmartさ。
友だちのため自分のためになりそうなことには積極的に行動するけれど、
少しでも疑問に思ったら立ち止まって相談することができるのです。
（女子学生をうまく使って利益を出そうとするようなところもありますから。。）
エアライン志望者にありがちな、盲目的な信者になったり、
雰囲気ばかりそれっぽくなるといった心配は無用だったので、
こちらとしても指導はしやすかったです。

エアライン受験の結果が伴わない仲間に励ましの声をかけるけれど、
自分は自分のスタンスを守れるCoolさも持ち合わせていました。
必要以上に感情移入しすぎては選考過程でつまずくこともありますしね。

（残念ながら余裕がなくなった人に顔も見たくないという態度を

取られてしまったこともあったそうです。。）

彼女がDryな性格とは言いませんが、CAになるためにすべきことを着実に進め、
決して周囲に流されることがありませんでした。
この点も感情労働をするにあたり向いているなと評価。

どのようなときも『なぜ？どうして？あなたはどう思うの？』を

繰り返していたので3年生の後半には自分の意見を持てるようになっていて、

本選考直前には面接における質疑応答でどのように答えるのかを練習するだけでした。

人前で自然な笑顔のできる人は、社交性があり企業のファンを獲得できる人。
若くても人前に出ることに慣れている人は国内外で求められていると
証明してくれたように思います。


ここでは詳しくは書けませんが、身体的条件や各社の傾向などからすると
このエアラインは厳しいかもしれないなと言う部分もありました。
もちろん伝えてもいました。
そのような不安を吹き飛ばすように、「I'm sure, it will be Okay！」と
Cheer upしていける人だったので、最後まで悲壮感がなかったことも幸いしました。
最初の引っ越しなどでは辛いこともあったでしょうけれど、
ご家族が転勤することに関して子どもにポジティブな情報を与え、
周囲になじむ努力や態度を見せていらっしゃったのでしょう。

アメリカのNFLチアリーダーなどはの華やかなイメージに目がいきがちですが、
心身ともに優れ、知的かつ自立心を持ち合わせた理想的な現代女性像
（病院訪問、学校訪問等の慈善活動など地域貢献活動に参加）ですよね。
これってCA職でも同じことが言えます。
並々ならぬ努力をして選ばれてもなお、そういう部分をおくびにも出さないからこそ
周囲に一目置かれるんですよね。

彼女はそのようなことを連想させる人柄でしたよ～😉

JAL・ANAともにかなり早い時点で内定の電話を受け取っていて、
期待値の高いフィードバックをいただいていました。
どのエアラインもほおってはおかない人財です😍



参考になりましたでしょうか？

≪変更点≫SQビデオ面接

…2015.4月、2015.12月、2016.5月、2016.11月、2017.2月、2017.9月と
年2回、コンスタントに募集を行っているシンガポール航空💙

今回は1/31（水）がビデオ面接の期限となっています。

前々回、2016.11月から書類審査後にはビデオ面接が実施されるようになりました。
【参考】≪Hire Vueとは≫ 　≪注意点≫　≪準備≫



また前回からは内容に若干の変更がありますので、
確認しておきましょう☝

• 書類通過者に宛てのメール内にリンク先
• スマートフォン利用の場合はアプリをダンロード
• 各自に与えられたパスワードを入力、ログイン
• 事前練習が可能（例題）
• 質問は英語で画面上に表示
• 3問＋エッセイ　⇦ 4問（エッセイなし）
• 各問３分程度の時間制限あり
  

現役Crewによると慢性的な人手不足だそう。。
体力的な問題もあって、5年契約満了で退職する日本人Crewが多いそうです。

だったら、
もっと人数を採用すればいいのに、
なのですが、
そうはいかないのがシンガポール・クオリティー👏

SQのCrewとして申し分のない資質を持つ人材の確保という
絶対的な使命が採用担当者にあるからです❗





Job Descreptionをもう一度確認しましょう👇👇👇

If you are warm, hospitable,
with a winning approach to cuatomer service,  
we welcome you to join our elite team of cabin crew.


過去の通過者の様子によると、回答内容もさることながら
やはり4ヶ月にわたるTrainingを乱れることのない美しさと笑顔で乗り切れるか、
Line outしてからお客さまの期待を超えるホスピタリティを発揮できるかという点を
重点的に審査されています🔎

昨夏はTraining中に日本人の脱落者が出てしまったことから、
語学力についてはロールプレイングの質問でチェックされますよ🔍


ロールプレイング面接についての質問をいただいておりますので
今週中にお答えしますね～👌

【制服】Swanの秘密

名札の棒線で職位が表される

マレー人のエキゾチックな顔立ちの濃い肌・明るい髪色には
鮮やかな柄が似合い、ボリュームあるシルエットには
Baju kebayaが映えますね。

Vの胸元には隠しペンホルダー、
Sarungのウエスト部分にはミニポケットがあるんです。

Long haul flightのIdol timeでは支給のカーディガンを
着用して機内湿度の低さに耐えます（笑）

Kebayaの色で職位が表される

華人は日本人と同じく肌の色が薄く、黒髪で細身。

凹凸が少ないシルエットは工夫をしなければなりません。

Sarung kebayaをグラマラスに見せるために
補正下着の着用が推奨されているんです😳
どの部なのかはナイショ（笑）

ラウンドやスクエアの開き具合により
デコルテを綺麗に見せます。

どちらも会社指定のテーラーで採寸し、フルオーダーメイドです。

そのため体形維持に努めなければなりません💦

画像はお借りしています

Groomingでは元MISS（国の代表）や元Crewで
美のカリスマ（Groomingの鬼）などが教官。
専属のヘア・メイキャップアーティストや
Lancomのビューティーアドバイザーが
個別に指導してくださいます。

毛深いとうなじの産毛を処理するようにとか(笑)



入社後すぐにメイクレッスンがあり、しばらくは自前のスーツに指定の色の
アイシャドウ・リップでトレーニングしますが、
ユニフォームが仕立て上がったら着用が義務づけられます。
Deportment Room（総鏡張り）で姿勢やお辞儀、歩き方、座り方、階段の昇降、
タクシー乗降までKebayaにふさわしい優雅な所作を学びます。
ペットボトル飲料だって飲み方に気を配らなければならず、
トレーニング後に急いでストローを買いに走るほど。
いつどこで誰が見ていてもよいように上品さを醸し出さなければなりません。
厳しいトレーニング期間を経て迎える卒業式には初々しくもそれなりになり
人によっては❝The best Grooming Award❞に選出され、模範となります👏

時代とともにメイクにもトレンドがあるためマニュアルが改訂となり
それまで使えなかった色のマニュキアがOKになることもあるんですよ。

Line outしたCrewに対してもSeniorやIn-Flight Supervisorだけでなく
覆面Chekerが常に目を光らせていています。
お肌のコンディション不良だけでなく、美しく着こなせていないと判断されると
Warning Letter（注意喚起）を受け取る事態に。
新人は慣れないFlight業務や職場環境で数ヶ月は痩せていってしまうんです。
そこで忙しい機内でもしっかり食べることも指導されます。

時には体重増加でGrounded（地上勤務）の命令が下されたなんていう
同僚のウワサも耳にしたり…😱

とは言え女性はひと月の中で多少なりとも体重の増減があるもの。

ユニフォームを新調するためのフィッティングの際には
テーラーに相談してほんの少しずつサイズを変えて仕立ててもらえるよう、

こっそり対策を立てています😉

最近ではBatickの質に難があり（仕入れ時期による？）柄が不鮮明らしく、
同僚から情報を得て（Big Chat）タイミングを見計らい
テーラーに駆け込むのが主流だそうです。

Batickはポリエステル混でも伸縮性がほとんどないので

腕回りにゆとりを持たせるデザインです。

が、しかし

手を伸ばして素早くSafety equipmentをCheckしたり、
Galley Dutyで高いところのモノを取るをしたり、

お客さまの手荷物収納のお手伝いやCompartmentを閉める動作をしていると

肩から脇の辺りに布すれによる黒ずみが出現😟

これが羽みたいに見えるのでエンジェル・ウイングと呼んでいて、

MH・SQ Crewにしか通じない❝隠語❞なんですよ🔑

現役生活を終えると消えますが、現役にはスキンケアが切実な問題💆

ユニフォームを着ている限りSwanでなくてはならない、
見えない努力が欠かせないのです。






SQ面接に向かう方々。
シンガポールの国策エアラインであり観光立国の要。
面積や人口の少ない国がすべてを計算して運営していること、
ユニフォームはマーケティングの主幹であり、その企業戦略を理解したうえで
最大限に自分を表現なさってください。


マニュキア・ペディキュアを施して
Graciousにいきましょう💖

【制服】華麗で麗しい民族衣装

今週末に面接試験を控えるシンガポール航空

現地をベースにするエアラインに挑戦するのであれば
企業研究だけでなく、その国についても知っておきたいところ。

Eテレの新番組、世界を制服『空を制服』でも取り上げられていました。

その国を表現するユニフォームは空港でも目を引きますし、

なんといってもアイコン（象徴）

民族衣装を意識したユ二フォームといえば東南アジアのシンガポールとマレーシア。

国家成立後、しばらくは同じ会社だったのです☝

艶やかなシンガポール航空の
Sarung Kebaya（サロンケバヤ）

鮮やかなマレーシア航空の
Baju kebaya（バジュケバヤ）

皆さんはどちらのユニフォームがお好きですか～？
よく見てみるとBctik（ろうけつ染めの布）の違いだけではありません👀

シンガポール航空

  

　   ☑ 蘭とハイビスカスをモチーフにした

　　    オリジナル模様

　   ☑ 大きく広く開いたラウンドネック

     ☑  ボディーラインがはっきり

画像はお借りしています

マレーシア航空

☑ サラワク縦絣（伝統織物）の地模様に

 　  ハイビスカス柄

☑ 深めのVネック

☑ ボディーラインはゆったりめ

画像はお借りしています

シンガポールは建国から今日まで国教を指定しておらず

華人が7割を占め政治経済の中核を握って統治しています。

同国におけるマレー民族は少数派であり、
プラナカン系民族衣装に対して制約が少ないため

デザイン的にも自由度が発揮できるのです。

華人女性は足が長く細いのでミニスカートやショートパンツ、サンダルで
赤道直下の南国を闊歩しています。

煌びやかなインド系とヒジャブ姿のマレー系も彩り豊かに咲き乱れています。

国花といえは蘭。
チャンギ国際空港に到着するとターミナルでは多くの蘭に出迎えられますね。
種類が多くあるのですが、厳密にはThw Vanda Miss Joaquimという
薄紫の花弁に濃いピンクの唇弁が印象的な蘭とされています。
その答えはシンガポール植物園の歴史にあるようです。
ぜひオーキッドガーデンを訪れてみてください。

マレーシアはマレー民族が多数派であっても6割程度とはいえイスラム教国。

ブミプトラ政策があり感情的・習慣的に宗教的な制約を受けていて当然。

マレー保守層を意識し、マレー系民族衣装Baju Kurungに近い

Baju kebayaのデザインを採用しているのです。

国花のハイビスカスの5枚の花びらには国是、意味が込められているんだとか。

🌺神への信仰

🌺国王国家への忠誠

🌺憲法の順守

🌺法による統治

🌺良識ある行動と徳性

伝統衣装のBaju Kurungはマレー語でバジュとは「服」、
クロンは「籠」「檻」という意味。

長袖・膝丈ブラウスとくるぶし丈の裾が広がったスカートで
体形を隠すスタイルなのですが、
イスラム教に限らず女性が正装やビジネススーツとしても日常的に着用するそう。

他にもバジュケバロン/クバロン（バジュクロンとバジュケバヤの融合）、

ニャニャケバヤ（豪華な花の刺繍やレース）、

バジュケダ（上着の袖が７分丈はケダ地方独特のスタイル）など種類豊富。

さすがはKaleidoscopeともいわれる多民族国家、

お国柄を感じさせますね。

こんな風に外資系エアラインを比較しながら調べていくと楽しいですよ。

次回はMH・SQの訓練の様子や着用の秘密（トリビアも）を紹介します💕

≪準備≫ SQビデオ面接

JAL・ANAに内定を得ていることを自信に、

世界に挑戦しようお考えの方がいらっしゃいます。

頼もしい限り💪

シンガポール・ガールのイメージに合わない限り採用されませんが、

最近では現場からの要請で、語学力重視。

ここは押さえておきたいです。

≪注意点≫SQビデオ面接

にて書きましたが、再度、≪準備≫について注意喚起を。


SQは書類通過の案内待ち、さらにはScoot Tigerairも募集中。
両者はHire Vueでのビデオ審査※が第一関門です。
※手順はほぼ同じですが内容は異なります。

前回、前々回と残念だったと相談してくださる方々は、
「あっという間に終わってしまった💣」
「準備していなくて、焦ってしまった💦」

これでは後悔してしまいますね。


PCでもスマートフォンでも操作は可能ですが、
selfie慣れしすぎて上目づかいにならないようにしたい😛
やはり撮影しやすいのはPCです。
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンプル写真のようにレフ版を準備



いざ開始という時に画面の暗さが気になって
集中できないのは面接以前の問題。

100均でそれらしいものは手に入れられますよ～

不自然に光を当ててしまうと白浮きしてしまいますし、
変な角度だとかえってお肌の凹凸が目立ってしまいます。。
練習があるとは言え、その場で調整するのは難しいものです。


デコルテをきれいに見せ、
自然に顔を周りを明るくしましょう☝





質問内容は受験者によってそれぞれではありますが、
外資系面接でよく質問されることを押さえておけば大丈夫！

「初めてでよくわからず、時間を余らせてもったいなかった・・・」
そうなんです、コツがあるんですよ🙋

最後には入力する質問もありますので、単語をサクサク書けて、
パパッとまとめる力も備えてましょう。




昨夏、また今春に採用された方々の訓練も始まり、
先輩方も4ヶ月後にLine Outされることを心待ちにされていますよ。

皆さんもしっかりLessonして、あとに続きましょう☆

おもてなしデザイン力

2018採用でもさまざまな試験が実施されていますが、
とくに気になったのがおもてなしを審査する試験。


星野リゾートではインターンシップ採用選考から、
新卒本採用試験でも自撮りWEB試験を導入とのこと。

❝星野リゾート ＝ マニュアルがない❞

そのため、
審査対象は『おもてなしデザイン力』なのだとか。


Hire Vueでの出題は、例えば、お客さまをお迎えする場面。

• 部屋への案内
• 夕食の予定
• 19時希望だがすでに満席

これらの状況に対してどのように対応するかというものらしい。

なんとも、ワクワクする試験 👀

地方の有能な人材を獲得するために、企業の採用面接、社内定期面接、大学入試面接など
面接シーンにおいて動画によるWEBの利用が拡大することが予想されますね。


シンガポール航空では、まず傘下のスクートでHireVueを取り入れ、
昨年より実質的には１次選考となっています。

これまでは一日ですべてが決まる採用方法だったことを考えると、
難易度が上がったと言えるでしょう。



エアライン業界でも潮流になるかもしれませんね。

WEB試験にも対応できるSkywardsで準備しませんか。

【英会話面接】国内編（続）

新卒者の方からお問い合わせいただき、やはり意識が高いなと感心しました✧♡
社会人3年目、活躍する頃は東京オリンピックが開催されますものね。

先日行われたエバー航空やシンガポール航空の採用試験では
短大２年生や大学３年生も最終面接まで多くいらっしゃったようです。
外資系の場合は就職活動解禁に先んじて内定を出して、卒業まで待ってくれたり
学生Cabin Crewが誕生します。

短大新2年生、大学新３年生の方々、
「まだ先のことだから」「先輩方の就職活動は売り手市場って聞くし」
なんて思っていてはチャンスを逃してしまいますよ～
何事も、早め早め。余裕を持った準備が大切。

がんばる皆さんに、もう一冊、おすすめしたい学習本があります。

ALL IN ONE Basic

Re-Start→Basic→All In Oneの順ですが、Re-Startから始めなくてもよさそうです。
学習手順は本にもありますが、

1. CD音声で発音やアクセントなどを確認。
2. 英文解釈の要領で英文の構造を理解。
3. 音声を聞いて３回リピーティング。
4. サイト・トランスレーションを３回。
5. 英文を読んで、顔を上げて言い切る。
6. 日本語をサイト毎に読んで英語を言う。
7. 音声に合わせてリズム発音イントネーションを完璧に真似て音読。
8. CD音声のスピードに合わせて音読。次にCDよりも速読。
9. 英文を見ずに音声を聞いて英文を音読（シャドウイング）。
10. 英文を聞いてその場で前から日本語訳を言ってみる（同時通訳）。

ALL IN ONE Basic をご確認ください。

通学時間の❝聞き流し❞にもいいですよね！

新３年生（１９卒）の方でもある程度進めてくださっていれば
Lessonも効果的に面接対策が進められますよ♪

【ビデオ面接】シンガポール航空

ビデオ面接が終了し、まもなくファイナリストが出揃いますね。
皆さんがハッピーバレンタインになりますように✧♡

25日の最終面接を前に、前回（2016年11月実施）の流れをおさらいしましょう。
（予定人数に満たなかったようなので若干の変更があるかもしれません。。）




ビデオ面接
質問（英語）３問は受験者によって異なったようです。各３分のあとに英作文。



最終面接（終日）

①１対１のペアワーク
１部屋に６名、ペアに分けられ自己紹介を行う。
初めての相手であっても親しみを持ってもらえるよう会話を続けましょう。

他己紹介を指示されることも考えられるので、自分が話すことに集中するのではなく、
相手のことを興味関心を持って聞くようにしておきます。

②６名でのディベート※
賛成と反対を指定される。2つのグループに分けられ、それぞれ話し合う。
その後、各自の意見表明。
両グループともにディスカッションのようにメンバー間で意見の相違が発生しません。
だからこそテーマに対して賛成または反対の意見を論理的に伝えることが求められます。
話し合いは理由付けをしていくイメージです。
なお、テーマは複数用意されていますが維持かな話題が多いようです。

※正式なディベートと異なり、肯定・否定に分かれて議論を戦わせることはない。少人数GDに近い。

⇩

結果発表（通過者のみ残るよう指示）

③ 個人面接
面接官３名（シンガポール人男性・日本人男性・日本人女性）、20分程度。
まずシンガポーリアンからのあいさつや名前の確認など基礎的な質問がいくつかあるので
英語で答えます。アイコンタクトとスマイルがポイントです。

現役Crewによると
『スピード重視（せっかちな）国民性なので、簡潔に答えること！』
これに尽きる、とのことでした。

イギリス英語が特段好まれるということはないようで、
アメリカ帰国子女が合格した例もあります。
英語が得意ではなく、いわゆる日本人英語でも伝える努力をしていれば評価されます。
「英語力が不足しているのでは」と指摘された場合でも不安げな顔をしてはいけません。
条件付きで内々定がいただける可能性や最終結果・保留の措置があるので、
「短期留学をします」などと早期に上達すると覚悟を述べましょう。

次に日本人からの質問が立て続きにあります。穏やかに会話が進みますが、
『面接官をお客さまだと見立てて、伝わっているかどうか』を確認しながら話しましょう。
当然、シンガポールという国、シンガポール航空また世界トップクラスのサービスについて
研究をしておかなければ会話が続きません。
「このような場合、あなたならどのように対応しますか」、「心地よいサービスとは」などと
ロールプレー形式の質問もあるので、普段からイメージトレーニングをしておきましょう。

複数回受験している方は再受験・再々受験について整理しておきます。
『どれだけ成長したか』と言うことに焦点を当てて、正直に話しましょう。

④スキンチェック
用意されているサロンケバヤを着用して実施。
サイズが合わなくても焦らないようにしてください。
「体重をコントロールするように」と条件付きで内々定をいだだいた方もいらっしゃいます。
具体的に「〇ｋｇ体重を落としなさい」などと言われたら、
「毎日〇ｋｍ走って、必ず期限までに痩せます」などと具体的に宣言しましょう。

お顔から胸元は至近距離（１０ｃｍ程度）から、
両脚はサロンの裾を「太ももぐらいまでたくし上げるように」と指示があり
目立った傷やタトゥーがないかを確認されます。
過去の合格者の中には正直に腕の傷跡を見せ、担当者から「No problem」と言われた方が
いらっしゃったので、7分袖のケバヤ着用で見えなければ問題ありません。
歩くように指示があるので姿勢よく颯爽とウォーキングしましょう。



とにかく、きめが細かく、つやのある肌が好まれます。

お肌も体のほかの部分と同じく、日々の生活のリズムや食事内容、精神的なストレスと
密接に関わっていると考えられています。


試験前は対策に追われがちですが、お肌の健康のためにも、
食事やストレスに気をつけて毎日をお過ごしくださいね🎶


≪シンガポール・ガール参考記事≫

【現役Crew】インバスケット思考
業界トップ企業では訓練も充実しており、この品質管理があってこその高評価なのですよ！


フィリピン航空、エバー航空と対策Lessonが立て込んでおり、数名のみの対応になります。
Skywardsへのお申し込みはお早めに☆

エアライン就活の現実

アシアナ・シンガポール・チャイナとそれぞれのエアラインが持つ
独自の価値観 ≒ ビジュアル選考が立て続いています。


～　ここで一旦、振り返りを　～



『エアライン就職活動中の方が陥りやすいケース』
それは❝真面目に考えすぎる❞というもの。

就職活動を受験勉強や資格取得と同じように考えていたら、大間違い。
受験は成績が良ければ落としようがない、という絶対的な世界です。

一方、企業のセレクションでは点数で機械的に判断されるものではなく、

見られるのはあなたという人間、
見るのもまた人間

それがエアライン就活なのです。


自分の努力が通じないことだってたくさんあるし、
採用担当者によって基準が異なったり、ある意味いい加減な部分も
もちろんあります。


企業にとってはあくまでも採用活動。
公正なセレクションではなく、
「欲しい人を採る行為」

素直で従順そうな人、これから伸びて成長しそうな人、
自社エアラインのイメージを逸脱することなく体現してくれそうな人。



選ばれる理由なんて最後まで分かりません。



ここに気がついていないと、心が折れてしまうことが多いのです。

「私のどこがいけなかったの？」
「ほんの一瞬で判断されるなんて・・・」
「まるでミスコンの審査みたい」
「現地語を使いアピールする暇もなかった」
「身長は規定に達しているのに帰宅するよう命じられた」

エアライン就活では今までに経験したことがないような精神的ダメージや
辛いことが起こる可能性だってあります。



だから、まずは
「そんなもんなんだ」という心構えを持つことが重要
です。


この挫折や苦境から回復する力※がないとCabin Crewは務まらない、ともいえるかも。

※レジリエンスについては次回


Skywardsでは少しでも気楽に、『自分らしさ』を出せるよう
国内外エアラインの受験、内定・入社・乗務経験から傾向と対策の
アドバイスを行っております。

En Rute  ➡　Reservation & Inquiry　からお問い合わせくださいませ♪

第一印象 その③ 口もと

口もと、特に歯並びは人の印象を左右すると言われています。

❝第一印象❞のことを考えるとなるべく早いタイミングで
「歯列矯正」を行う方がよいでしょう。



八重歯がある人を「かわいい」と感じるのは日本だけ、
といわれているのはご存知でしょうか。
海外では八重歯だけではなく歯並びの乱れは、
子どもの永久歯がはえかわったタイミングで
きちんと整えたいと考える人がほとんどなのです。

20代になって八重歯や乱杭歯では『不手際感』が強いと言えるでしょう。

なぜなら矯正は保険がきかない高額治療のため、
「歯列矯正をした人＝裕福な人（家庭）＝教養がある＝意識が高い」という考え方が
人々の間に深く浸透していていることが関係していると言えるでしょう。


Cabin Crewには見た目の美しさだけでなく、健康は欠かせないものです。
ですからエアラインによっては写真の段階から厳しく審査しています。

シンガポール航空の提出書類に「いつまでに歯の矯正が取れる」という
質問項目が設けられていましたね。
実際、過去には矯正していても採用された方、入社までに矯正することを前提に
内定となった方がいらっしゃいます。


自分の歯の状態を知ることも準備のひとつではないでしょうか。



英語の発音や笑顔に自信を持ちたいものですね♪

≪注意点≫ SQビデオ面接

リアルタイム面接と違うのが❝ビデオ面接❞

これまでの対面式であっても、会った瞬間に合わないと判断される受験者がほとんど。
シビアに表現すると、「会った瞬間に答えが出ているなら、その後の時間の無駄だ」
ということです。

最後まで見ていただけるような工夫をしたいですね。



厳しい審査をパスするためには事前練習とリハーサルは必ず行います。
まず準備を始めましょう。

1. カメラに映る範囲で部屋を片付ける
2. カメラ・マイクの確認
3. レフ版の設営
4. メイク・ヘアメイクを仕上げる
5. スーツ着用
6. ゆっくり話す
7. センテンスを短めにして回答

❝第一印象❞はビデオ面接でも重要です。

ビデオ撮影では画面が暗くなってしまうので、レフ板を用意するとよいでしょう。
輪郭まで綺麗に写せます。
メイクはいつもよりしっかりした方がよいです。

姿勢を正しくし、アイコンタクトと微笑みをウエブカムに向けて発信しましょう。

声の出し方やペースで志望動機やエネルギーの高さを採用担当者に
印象付けましょう。

採用側は「受験者の回答を横並びで評価を行うことができる」という点を
忘れてはいけません。
Hire Vueには簡単に比較・評価し、ランキング付けできる機能もあるのです。


だからこそ書面だけでは伝えきれない、
シンガポール航空やCabin Crew職に対する想いをお伝えたいですね。

Skywardsではトークスクリプト＝台本を作るお手伝いをしております♪
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≪Hire Vueとは≫ SQビデオ面接

シンガポール航空の一次はビデオ面接になりました。


レッスン生の方には予想をお伝えしていましたが、
やはり❝Hire Vue❞での実施です。

アメリカで2004年に創業のトッププロバイダーであり、
Hilton Worldwide、Nike、Starbucks、Google、IBM、Apple、amazonなど
世界の著名企業600社以上で導入されています。

Skypeと異なり、日程の調整や採用担当者に対して
長時間の拘束が軽減されるためコスト削減ができます。

シンガポール航空のように超人気エアラインでは膨大な数の応募者を
一日で二度面接することは、効率的でないと判断したのでしょう。
（一次は10名中1名、2名。稀に3名通過するような割合）

KLMやJet starでは電話インタビューが実施されていましたが、
今後はシンガポール航空に追随する形で
応募者の様子を確認できるビデオインタビューが主流になりそうです。



あらかじめ質問事項が３つをセットされており、
録画データを送れば済むので応募者にもメリットがありますね。


ただし、

回答は10分という時間制限がありますので
練習が必要です！



次回は動画を録画する際の注意点をお伝えします♪