2018年2月24日土曜日

お誕生日 同僚 編

誕生日のCrewがいたら、その場でお祝い🎉

お世話係が有志でお祝いをたいと思いますので、
賛同される方はいくらかお入れくださいと封筒を持ちまわることが
月に1,2度あるんです。

往路便なら機内免税品販売から適当なものを選び、
復路便なら街中でBirthday Girl / Boyが好みそうなものを選び、
皆でCardと一緒に送るんです🎁


人を喜ばせることが大好きなCrewですから、盛り上げ上手👏



家族的な感じでとっても楽しいひと時なのですが、

新人時代には個人的に不思議に思っていることがありました。。

今日が誕生日がだってなぜ分かるんだろう❔


情報元については謎でしたが、Line Outしてから半年たった頃に
自分の誕生日がやってきました。

そこで「Wow, Thank you very much😍」プレゼントを受け取りつつ、

聞いてみました。すると、



「Checked by GD, as always」

の返答。

あ、そっか~、とようやく気がついたのですが
個人情報は全く保護されていないんですよね😓



AircraftにはMandentory Documents(必須書類)があります。
Crewが日本を出国する際にはパスポート審査でスタンプを押してもらうではなく、
GDGeneral Declarationにある名前に〇印を付けます。

このGDは出航許可証とも言い、目的は到着地の公的機関に
その飛行機に関する必要な情報を伝えることにあります。

CrewがオペレーションセンターでBriefingを終え、
Ship(使用機材)に向かうは出発の1時間30分ほど前ですから、
それまでにGround Staff一便ごとに作成し、
GDのコピーを出入国管理局の窓口に提出しています。
乗員専用の通路(入国審査官事務室)にGDが準備されていないと、
Crewが出国エリアを通ることができません。

記載される情報はというと
  • 航空会社名
  • 便名
  • 日付
  • 航空機登録番号
  • 出発地・経由地・到着地
  • 旅客数
  • 乗員、乗務員数
  • 検疫関連の注意事項
  • 責任者署名

これに乗員名簿(クルーリスト)、乗客名簿(パッセンジャーマニフェスト)、
貨物リスト(カーゴマニフェスト)などが添付されています。



日本入国の際には各機のCaptain(機長)が
5枚ものGDにサインしなければならないんですよ~


このクルーリストには
  • 氏名
  • 性別
  • 職位
  • 生年月日

そう、誕生日だけじゃなくて
年齢もわかるんです💬

それを思い知らされたことがありました。

BangkokのCrew専用の入国審査レーンではパスポートチェックを受けると同時に
GDへのサインをするのですが、先に並んでいたCaptain(機長)がくるっと振り返り、
「〇〇さんって、若く見えるよね」と。。

それって、「年齢よりも」って暗に言ってるよね💀
後ろに並んだFirst offcer(副操縦士)も苦笑い😌

心の声に留めてくれてもいいんじゃないかなと思いつつ、
ながら作業にせず、きちんと書類に目を通していらっしゃると
安心させてもらえたのでよしとしました(笑)




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