2019年6月25日火曜日

大韓航空のオンニ

本日より1次面接が行われる大韓航空

この春から5年の契約が切れ、8月に退職する元スクール生の
就職活動をサポートしています。
(面接のために休むのも簡単ではないとかで、なかなか大変そう🏥)
腰の位置が高い、すらっと美女。
大韓のイメージを体現しているな~という彼女。
アドバイスを受けて現スクール生も170㎝近くありますが、
ヒールで面接会場に向かう予定です👠

Twitterでもつぶやきましたが、成田ベースは日本発のホノルル線が主。
日本人客室乗務員が約半分となるので必然的にそうなるとのこと。
他社と違って機内食の選択肢が3つ、そのうちのひとつがビビンバだったりして
お客さまには高評価だけれどスープもありサービングするのが大変だとか。
(コチジャンが飛んでユニフォームがシミになるしね😑)


到着してもゲートがイミグレーションから遠く、いつもヘトヘトクタクタだそう。
使用料の節約のためなので仕方がないのですが、これは辛い。。
Skywardsが現役のころから同時間帯着のLAHNLですれ違うことが多く、
大韓はステイ先が2人部屋だと聞き、恐れおののいていたことを思い出しました。

確認したところそれは1年目(過去には2年だったことも)のみだそうです。


月に約80~90時間、時給・各種手当込みで約30万円、
関西ベース(仁川発のヨーロッパなど日本人客が多い路線に乗務)も同じぐらいとのこと。
社内試験に合格した場合には額面が変わるためもう少し多い人もいるとか。
社会保険に加入できるメリットはありますが、住宅手当はないので都内といっても
京成・高砂駅周辺に家賃8万円で居住しているそうです。


印象的なのは本国人のエピソード。

男性もいますが、女性陣のなかにはThe Koreanなオンニも存在。

メンバーはチームがあり本国発の時点でセット、
日本人はそこにジョインするので居心地の悪いこともあるそう。


儒教の国、年功序列・体育会系のため上下関係がはっきりしていて
歴史的背景にこだわる人がいると皆がそちらに同調する文化だとのことです。
きわどくてここに書けるような内容ではないため控えますが、
ある意味バカなふりをしないとやってられないので、
「難しい話はわからない」とうまくかわすことが大事だと笑っていました。

それはそうよね。対立して孤立したら仕事にならないものね、と
こちらも苦笑いしてしまいました。。


このあたりのことは面接でも質問されますから、
答え方に気をつけましょう。


・年下の先輩とも上手くやっていけますか
・厳しい先輩とはどのように接しますか


普段はオンニたちとも美容関係の情報交換をして楽しく過ごせるし、
なんといっても外資系で人気のある日本ベース。
オリンピック前年のチャンスを逃したくないですね。



最後に面接に進まれる方へ

「韓国における大韓航空の立ち位置も理解して
受験してくださいね」
「わたしも他社試験を頑張ります」

とのメッセージがありましたよ。





Skywards




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